Capacity for electric charging on location - the EVEC model: Research on the use of light electric freight verhicles for city logistics

Research output: Book/ReportReportProfessional

85 Downloads (Pure)

Abstract

Voor de komende jaren wordt een toename in elektrisch vervoer voorzien. Naast lichte elektrische vrachtvoertuigen betreft het elektrische bestel- en vrachtwagens met een hoger laadvermogen. Het opladen van die elektrische voertuigen betekent een extra belasting voor de elektrische infrastructuur.
Gebruikers weten vaak niet wat ze al aan elektriciteit verbruiken op hun locatie, en (dus) ook niet wat ze nog kunnen uitbreiden met elektrische voertuigen binnen de huidige aansluitvoorwaarden. Door de Hogeschool van Amsterdam is daartoe het EVEC (Electric Vehicle Expansion Calculator) model ontwikkeld. Met informatie over de verschillende laadbehoeften van EV’s en op basis van data van het eigen energieverbruik, (uit de slimme meter of met zelf gemeten data), is met het model inzicht te verkijgen in wat er nog mogelijk is op de locatie.
Translated title of the contributionCapacity for electric charging on location - the EVEC model: Research on the use of light electric freight verhicles for city logistics
Original languageDutch
Place of PublicationAmsterdam
PublisherHogeschool van Amsterdam
Number of pages23
Edition1.1
Publication statusPublished - 28 Dec 2017

Fingerprint Dive into the research topics of 'Capacity for electric charging on location - the EVEC model: Research on the use of light electric freight verhicles for city logistics'. Together they form a unique fingerprint.

Cite this