Abstract
Stadslogistieke data is cruciaal voor effectief stedelijk beleid, maar blijft schaars en gefragmenteerd. Terwijl personenmobiliteit al jaren nauwkeurig wordt gemonitord, bleef goederenvervoer lange tijd buiten beeld. De groei van e-commerce en circulaire stromen dwingt steden nu om logistiek actief te sturen, maar zonder betrouwbare data blijven beleidskeuzes gebaseerd op aannames.
Nieuwe bronnen zoals ANPR, telematica en Track-&-Trace bieden kansen, maar geven slechts gedeeltelijk inzicht. De echte uitdaging is governance: vertrouwen, standaardisatie en heldere afspraken over datadeling tussen overheid en bedrijfsleven. Datagedreven stadslogistiek is daarmee vooral een institutionele transitie en onmisbaar voor duurzame mobiliteit en een vitale stedelijke economie.
Nieuwe bronnen zoals ANPR, telematica en Track-&-Trace bieden kansen, maar geven slechts gedeeltelijk inzicht. De echte uitdaging is governance: vertrouwen, standaardisatie en heldere afspraken over datadeling tussen overheid en bedrijfsleven. Datagedreven stadslogistiek is daarmee vooral een institutionele transitie en onmisbaar voor duurzame mobiliteit en een vitale stedelijke economie.
| Original language | Dutch |
|---|---|
| Title of host publication | VLW bijdragen 2026 |
| Publisher | University Press |
| Pages | 505 |
| Number of pages | 515 |
| ISBN (Print) | 9789461975768 |
| Publication status | Published - 26 Mar 2026 |
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver